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立足重庆丨“三步走”建设国家智能网联汽车技

2020-01-28 23:54

  3月21日,记者从科技部与市政府在渝举行的2019年部市工作会商会议上了解到,科技部将支持重庆依托长安汽车公司建设国家智能网联汽车技术创新中心,形成大数据智能化产业技术创新平台。

  据悉,我市已成立重庆智能网联汽车创新中心及技术创新联盟,未来3年计划投入上千亿元开展人工智能技术创新。

  第一步,到2020年,完成中心筹建,组建研发、管理、运营团队,搭建面向自主驾驶、V2X互联、智能交互的研发平台,突破包含自主驾驶、V2X互联、智能交互的三级自动驾驶技术;

  第二步,到2025年,与智能网联汽车相关的人工智能模型方法、核心器件、高端设备和基础软件等方面取得标志性成果,达到自动驾驶4级水平,并在乘用车领域展开创新应用;

  第三步,到2030年,建成智能网联汽车技术标准、服务体系和产业生态链,培育若干全球领先的智能网联汽车骨干企业,智能网联汽车产业规模超过2000亿元,带动上下游产业规模上万亿元。

  日前,记者获悉,重庆长安新能源汽车科技有限公司(以下简称长安新能源科技公司)首批管理及营销团队约280余人集中搬迁,正式入驻龙兴总部智慧生态城长安新能源科创园。

  同时,长安第二阶段的办公大楼——创新楼、创效楼的装修及入驻准备工作也正紧锣密鼓开展中,预计6月底完工,届时长安新能源技术团队1000余人将完成搬迁入驻,后期办公人数预计总共达到2300余人。

  据悉, 2018年5月,长安汽车成立了重庆长安新能源汽车科技有限公司,专注“香格里拉计划”落地。根据 “香格里拉计划”:2025年,长安汽车将全面停售传统意义燃油车、全谱系产品电气化,到2050年,将推出30多个新能源汽车产品。

  日前,由国家科技部、重庆理工大学、上海大学、重庆大学、长安汽车等专家学者组成的评审组对宗申新能源电动力公司125KW发卡电机开发过程进行了评审,本次评审的电机已通过重庆市车辆检测研究院的性能测试。

  评审组经过质询和讨论,认为本次评审的样机的各项技术指标均达到或超过设计要求,具有功率密度大、效率高、电机废线成本低等特点。最终专家组一致认为该发卡电机的技术达到了国际先进技术水平,通过审核。

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关键词: 电机废线