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怎样检测汽车发电机是否发电

2020-01-31 07:48

  方法1、分别测试发电机停机时电压---12v的为12.6~12.8v;正常发电和充电时的电压为13.8~14.7之间;说明发电。

  方法2、用示波器测量主电压B+端波形,未发电没有调节器末级功率管通断造成的三相合成瓦片波下行斜坡波形,发电则有。

  测试汽车发电机是否发电的最直接、最有效的方法如下:首先起动发动机,然后拆除电瓶上的任何一根线看看仪表灯亮否,亮则发电,不亮则不发电。其原理是:正常情况下全车电由发电机供,电瓶只起补充作用,发电机不发电时则由电瓶供,因此起动后在断开电瓶线时就只有发电机供了,是否发电也就一清二楚了。

  随着汽车电子设配的增多,为了方便用户的使用和维护,各汽车制造厂都普遍在车上设置了电子故障诊断装置,当车辆某些部分出现故障时,警告指示灯就会亮起,以提醒车主及时修理。因此,对车主而言,要判断车辆故障,电机单相断首先要学会用警告指示灯。

  发动机故障警告灯如果车辆点火开关时警告灯点亮,启动发动机后即熄灭,则表示发动机没有故障,否则就表示有故障。

  机油压力警告灯机油压力过低会使需要润滑的各部件严重磨损,因此,此警告灯亮时就要及时检查机油压力降低的原因。如果油量不足,需要补充机油,并检查供油系统有无泄漏;如果机油量足够,警告灯仍亮着,那就可能是机油滤清器或油路堵塞,应送汽修厂清理。

  燃油量警告灯当油箱快没油时警告灯亮,此时必须添加燃油。勿把油箱内的燃油用尽,因为燃油用尽时,很容易在油路中形成气阻,这会造成发动机燃烧不充分。

  ABS警告灯当ABS警告灯在发动机启动后不熄灭,或是在行驶中突然闪亮,就表示ABS系统出了故障。这时ABS不工作,但常用的制动系统仍能发挥作用,要按不带ABS的汽车制动方式操作。电机单相断

  安全气囊警告灯当车点火开关打开时警告灯应点亮,数秒钟后却不关闭或行驶时灯开始闪亮,则表示安全气囊有故障。

  一般情况下,汽车打开点火开关,各指示警告灯均会亮起,此时表示电脑控制系统正进行自检,如果各系统正常,警告灯就熄灭;如果某个警告灯继续亮着则表示此系统有故障。通常警告灯亮起,短时间内汽车仍能行驶,但需车主及时将车开到维修站进行检查。

  车辆在使用过程中发现的各种异响,是在提醒车主注意车辆的故障,车主可以通过这些异响对车辆故障作初步判断。对此,河南裕华玖锐公司的弓总向记者介绍了一些听音识故障的方法。

  冬季启动车后,一般需要让车预热一下,此时,车主可以仔细听发动机的声音。一般车在刚启动后的一分钟之内,噪声比较大,这属正常现象,但如果车辆长时间噪声大,或者发出“哒哒”的声音,电机单相断则表示发动机可能有问题了,需要检查。

  在正常行驶过程中,车辆底盘有异响也需要注意,如果底盘发出“嗡嗡”声,可能是底盘的轴承损坏了,需要及时到维修站进行检查与更换。如果底盘发出尖锐声,类似于公交车踩刹车发出的刺耳声音,在大多数情况下,可能是刹车片与刹车盘之间存在有异物,此时,如果声音不大,可以通过踩两脚急刹车来把中间的异物磨出,当然车主在踩急刹车时,需要注意行车安全。如果声音比较大,则需要进行维修检查。

  此外,当车辆高速行驶中,出现方向盘抖动等现象时,则可能是胎动不平衡引起的,此时需要到维修站做个胎动平衡检查。当然,如果车辆是因为刚跑过泥泞路段,轮胎上沾了很多泥污的话,你可以找个洗车店,把轮胎里外冲洗干净,就没事了。

  在电瓶上接一个灯泡,加一脚油,灯的亮度有所增加,因为发电机的电压比电瓶的电压高。有两点注意,在调节器坏了,电瓶已经饱和的情况下,灯泡的亮度没有变化。

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关键词: 电机单相断